Els principals motius de l'alta temperatura al túnel inclouen diferències en la radiació solar, acumulació d'escapament d'automòbils, calor geotèrmica, dissipació de calor de maquinària de construcció, dissipació de calor de voladures al túnel i calor d'hidratació del formigó de revestiment.
Diferència de radiació solar: la raó principal de la diferència de temperatura entre l'interior i l'exterior del túnel és la diferència de radiació solar. L'exterior del túnel es veu afectat directament per la radiació solar i s'escalfa ràpidament, mentre que l'interior del túnel no s'escalfa massa a causa del blindatge de la part superior del túnel, el que fa que la temperatura més alta fora del túnel sigui més alta que que dins del túnel.
Acumulació d'escapament d'automòbils: al túnel, s'acumula l'escapament emès pels automòbils, que també és un motiu important per a l'augment de la temperatura al túnel. Especialment en túnels amb trànsit intens, l'efecte d'acumulació d'escapament és més evident.
Calor geotèrmica, dissipació de calor de la maquinària de construcció, dissipació de calor de la voladura al túnel: la temperatura del túnel també es pot veure afectada per la calor geotèrmica, la dissipació de calor de la maquinària de construcció i la dissipació de la calor de la voladura al túnel. Aquests factors faran que la temperatura al túnel sigui superior a la temperatura ambient fora del túnel.
Calor d'hidratació del formigó de revestiment: durant la construcció del túnel, la calor d'hidratació del formigó de revestiment també és un factor que fa que la temperatura del túnel augmenti. El formigó alliberarà una certa quantitat de calor durant el procés d'enduriment, que afectarà la temperatura del túnel.
